La diputada Florencia Carignano no solo enfrenta a la oposición en el recinto sino que defiende a la Marina Mercante y a su tripulación.
Está trabajando en un proyecto de ley para reformar el nefasto decreto 37/2025 REGINAVE y que va en detrimento de los tripulantes argentinos, atenta a la seguridad de la navegación y atenta a la soberanía nacional.
A su vez ha expresado el repudio al decreto 340/2025 que significa el acta de defunción de nuestra MM y su tripulación nacional.

La Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante viene impulsando activamente, desde hace semanas, acciones concretas para frenar el avance del Decreto 37/2025, una norma que amenaza con desregular el régimen de la navegación marítima, fluvial y lacustre, poniendo en riesgo la soberanía nacional, la seguridad de nuestras vías navegables y los derechos de los trabajadores del sector.

En ese marco, celebramos y reivindicamos el acompañamiento de la senadora Alicia Kirchner , la senadora Florencia Carignano ,quienes,a instancias del trabajo articulado con nuestra Asociación, llevamos adelante un proyecto de declaración que repudia de forma categórica dicho decreto.

Este logro es el resultado del compromiso de nuestra organización, que no ha cesado en su labor de alertar, informar y movilizar voluntades políticas en defensa del trabajo argentino, del rol estratégico del baqueano fluvial, y de una navegación al servicio del desarrollo nacional.

Desde la Asociación reafirmamos que no permitiremos que se avance sobre los intereses del país y de quienes dedicamos nuestra vida a garantizar la seguridad y el conocimiento profundo de nuestras aguas. Seguiremos luchando, con convicción y unidad, para que esta norma sea revertida.

Nuestra Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante celebra la presentación del proyecto de comunicación impulsado por el senador Rodas, que solicita modificar las disposiciones del Decreto 37/25, específicamente en:

✅ Título 2, Capítulo 5, Sección 1: sobre el manejo de buques de bandera paraguaya en aguas argentinas.
✅ Título 5, Capítulo 4, Sección 1: referido al régimen de los baqueanos fluviales.

📢 Esta iniciativa es gracias al trabajo incansable de esta Asociación profesional para defender el empleo Argentino, defender la seguridad de la navegación y defender la Soberanía Nacional.

 Estos dos Artículos limitaban significativamente el derecho a huelga, afectando de forma directa al régimen laboral de la Marina Mercante. La medida se tomó tras una presentación de la CGT y fue dictada por la jueza Moira Fullana, quien remarcó que no se cumplen las condiciones de «necesidad y urgencia» que justificarían el uso de un DNU, especialmente dado que el Congreso está en funciones. Además, rechazó el intento del Gobierno de llevar la causa al fuero Contencioso Administrativo, reafirmando la competencia de la Justicia laboral en este tipo de conflictos. El fallo representa un freno judicial a la avanzada del Ejecutivo sobre derechos colectivos y una señal de respaldo a los gremios marítimos en defensa de sus conquistas históricas.